SMC带导杆气缸 (MG系列)

・全长：23＋行程mm／宽：29mm／高：14.5mm（MGJ6）
・5行程的气缸也可安装2个磁性开关。
・配线、配管集中在一个方向。
・不回转精度：±0.1°

・外形紧凑 全长缩短30.5mm，高度降低16mm。
・质量最多减小69％ (0.32kg→0.1kg)。
・可从三个方向安装。
　上面安装、下面安装、底面安装
・可从4个方向配管。
・可安装无触点磁性开关D-M9□型。
・用于搬运线的推动、抬升及加紧等工序。

・导杆缩短且前端板厚度变更，质量最多减小了24％。
・省空间。
　导杆最多缩短了22mm，减少了气缸安装时的避让加工量。
・圆形磁性开关、耐强磁磁性开关可直接安装，无需隔板。

・2倍导轨间距。
・端板允许回转力矩及端板不回转精度提高。
・与基本型MGP质量相同。

・具有耐横向负载、高不回转精度精度的导杆一体型气缸。
・适合作为搬运线的止动器或抬升器。

・将基本型气缸与导杆紧凑地一体化。
・具有耐横向负载及高不回转精度的直线移动单元。

・将导杆与前端板紧凑化设计的直线移动单元。
・体积小、重量轻、省空间。

・高度方向缩短的紧凑型。
・耐偏心负载能力强的大口径带导杆薄型气缸。

・采用特殊构造，伸出方向可获得2倍的输出力。气缸内部有防止杆回转的滑键机构，可直接安装工件。

・将带导杆的薄型气缸（MGP）与手动型转台一体化。
・高精度轴承使转台能够执行平滑的反复运动。
・转台部有每90°和180°的定位机构。